香港国际机场连夺三项国际货运大奖 三跑道扩容 内地货物经港中转更有底气

发布时间:2026-11-02 · 来源:裕丰国际物流行业观察

11月1日香港机场管理局公布，香港国际机场连夺三项国际航空货运大奖，首获「年度全球最佳机场」。2025/26财年货运量510万吨，第15次成为全球最繁忙货运机场，三跑道系统持续释放运力。

导语：11月1日，香港机场管理局公布，香港国际机场近日连夺三项国际航空货运大奖，首次摘得「年度全球最佳机场」。叠加三跑道系统投入运作带来的运力释放，内地货物经港中转出口的通道稳定性进一步增强。

三项大奖：数字化报关能力首次被单独认可

据羊城派11月1日报道，第13届「Payload Asia Awards」在新加坡举行，香港国际机场首次获得机场组别最高荣誉「年度全球最佳机场」，并连续第四年荣获「年度最佳航空货运技术供应商」。评审特别肯定机场开发的「香港进出口报关应用程序」——该程序通过数字平台共享货运信息，减少物流企业办理报关手续时重复录入资料的工序。在伦敦举行的第42届「Air Cargo News Awards」中，机场继2024年后再次获评「年度航空货运枢纽」。

货运底盘：510万吨、第15次全球第一

奖项背后是扎实的货量基本盘。据香港机场管理局2025/26财年（截至2026年3月31日）年报，机场全年货运及航空邮件处理量达510万吨，同比增长2.7%，自2010年以来第15次成为全球最繁忙货运机场；飞机起降量增长7.1%至399450架次。2026年上半年货运量同比增长4.1%至250万吨，6月单月43.6万吨、增长6.8%，主要由飙升19.5%的转口货运带动。

对内地发货企业意味着什么

• 舱位更有弹性。三跑道投用后运力上限抬升，香港始发全货机与腹舱供给比过去宽松，加急货被甩舱的概率下降。
• 报关更省事。获奖程序的核心是「一次录入、多方共用」，经港转口货物的单证差错率与人工成本同步下降。
• 中转更灵活。机场城市候机楼网络已扩展至41个服务点；2025年11月推出的「易泊飞」允许广东省指定城市及澳门旅客自驾至港珠澳大桥香港口岸停车场换乘航班。

建议下单前把「起运地—中转港—目的港」三段时效拆开核算，而非只看总天数；高货值、赶交期的订单优先锁定香港始发直飞或仅一次中转的方案。

港澳通道上，裕丰能接住哪一段

裕丰国际物流深耕港澳运输20年，在深圳、南沙、珠海设中转仓：全国区县上门提货，进仓后按香港、澳门两条线路分流，配合代理报关完成单证与查验。港段对接机场空运与码头海运，澳段走珠海仓到澳门3吨车低至1200元、珠三角到澳门门到门低至1800元，把「内地提货—中转集拼—港澳派送」串成一条链。

具体线路与报价，欢迎拨打400-6519-886，提供品名、重量、体积、起运地与目的地，我们按货况出方案。