10月国际航运运价走高 多家船公司上调欧线运价 发货宜提前锁舱

发布时间:2026-10-27 · 来源:裕丰国际物流行业观察

10月国际集装箱运价持续上行,美西线运价维持在约7500美元/FEU高位;达飞、马士基、赫伯罗特、MSC等船公司自10月19日起上调欧洲、地中海航线FAK运价。旺季叠加运力收紧,建议外贸企业提前订舱锁价,并可考虑经香港、澳门中转的灵活方案。

进入10月,国际集装箱运输市场运价整体走高。上海出口集装箱运价指数(SCFI)连续回升,美西航线运价维持在约7500美元/FEU的高位水平;达飞轮船、马士基、赫伯罗特、地中海航运(MSC)等主要船公司宣布自10月19日起上调欧洲、地中海航线的FAK(均一运费)费率。

本轮涨价的主要原因

• 欧美年末备货旺季,舱位需求集中释放;
• 部分航线运力调配收紧,空班、跳港情况增多;
• 燃油、港口拥堵等成本因素推升船公司报价。

对外贸发货企业的建议

第一,提前2-3周订舱并锁定运价,避免旺季临期加价和甩柜风险;第二,关注替代路径——经香港港中转出海,船期密度高、航线选择多,部分目的港运价更具弹性;第三,高时效货物可搭配'陆运至珠海/深圳仓+香港机场空运'的陆空联运方案。

裕丰国际物流的应对方案

我司深耕港澳运输20年,自有珠澳、中港两地牌大型车队,深圳、南沙、珠海大型中转仓可承接全国货量集拼。外贸客户只需提供货物清单,我司可完成上门提货、出口报关、香港/澳门中转、海运订舱及目的港清关派送的全链条服务,海运、空运、四大快递(DHL/FedEx/UPS/TNT)多渠道比价,帮助客户在涨价周期内控制物流成本。

近期有出货计划的企业,建议尽早致电400-6519-886获取最新运价与舱位情况。