SCFI周涨15.94%实现五连涨:欧线涨近三成,美西重返4000美元

发布时间:2026-10-30 · 来源:裕丰国际物流行业观察

SCFI最新一期报2571.73点,周涨15.94%实现五连涨,欧线每TEU 2475美元涨近三成,美西重返4000美元/FEU关口。AI货物需求与补库周期推高运价,发货企业宜提前锁舱、核对全包价;港澳方向陆运成本稳定,不受海运波动影响。

10月29日,上海出口集装箱运价指数(SCFI)最新一期报2571.73点,单周上涨353.58点,周涨幅15.94%,实现连续五周上涨,欧美四大干线运价全线上扬。淡季不淡的运价走势,意味着外贸和跨境电商企业的海运成本短期内仍将承压,提前规划舱位变得更为重要。

四大干线齐涨,美西重返4000美元关口

据财讯快报援引最新一期运价数据:远东到欧洲每TEU达2475美元,较前一期上涨570美元,周涨幅29.92%;远东到地中海每TEU为3750美元,上涨543美元,涨16.93%;远东到美西每FEU达4149美元,上涨995美元,涨31.54%,重返4000美元关口;远东到美东每FEU为5333美元,上涨1020美元,涨23.64%。近洋线方面,远东到东南亚每TEU上涨22美元,涨3.76%。

需求侧:AI货物与补库周期推高运价

第一财经10月30日报道,航运咨询机构德鲁里的世界集装箱运价指数(WCI)近期上涨2%至4585美元/FEU,上海至洛杉矶运价8007美元/FEU、上海至纽约10166美元/FEU,均处年内高位,较去年同期分别上涨约250%和197%。分析指出,地缘因素重塑全球供应链、主要经济体补库周期,叠加AI相关高端元器件、算力硬件等高附加值货物运输需求激增,共同放大了运价上行压力,空运价格同样逼近历史高位。

给发货企业的三点建议

• 提前锁舱:运价连涨背景下,临时订舱不仅成本高,还可能面临舱位紧张,建议提前1-2周确认舱位与运价。
• 核对全包价:比对报价时确认是否包含报关、清关、杂费,避免低价揽货后被加收隐形费用。
• 港澳线路分开测算:内地到港澳以陆运为主,不随海运运价波动,可继续锁定稳定成本。

裕丰国际物流专注港澳专线运输20年,在深圳、南沙、珠海设中转仓,全国区县上门提货、代理报关。珠海仓到澳门3吨车低至1200元,珠三角到澳门门到门低至1800元,陆运成本不受海运波动影响。需要发货到澳门、香港,欢迎致电400-6519-886询价。